W miarę przyspieszenia globalnego procesu neutralności węgla, nowy rynek pojazdów energetycznych wejdzie na nowy etap w 2025 r., A wysokiej klasy popyt stanie się podstawowym silnikiem wzrostu. Wymagania konsumentów dotyczące dalekiego zasięgu, szybkiego ładowania, inteligentnej jazdy i innych funkcji znacznie wzrosły, zwiększając szybką penetrację wysokiej klasy technologii, takich jak akumulatory o wysokiej energii, urządzenia o mocy węglika krzemu i platformy wysokiego napięcia 800 V. Według prognoz branży, globalna sprzedaż nowych pojazdów energetycznych przekroczy 25 milionów w 2025 r., Z czego wysokiej klasy modele powyżej 300 000 juanów będą stanowić ponad 25%.
Firmy z góry i niższe w łańcuchu branżowym zwiększyły swoje inwestycje w badania i rozwój. Wiodące firmy, takie jak CATL i BYD, konkurują o wprowadzanie innowacyjnych produktów, takich jak baterie Kirin i baterie solidne, podczas gdy producenci, tacy jak Tesla i Nio, koncentrują się na iteracji inteligentnych kokpitów i autonomicznych technologii jazdy. Po stronie polityki zasady dotacji różnych krajów są stopniowo przechylane w kierunku standardów zaawansowanych technologii, co dodatkowo promuje modernizację przemysłową. Pod falą wysokiej ciąży, nowe materiały, żetony i usługi oprogramowania mogą wprowadzić nową rundę boomu inwestycyjnego.
